Здесь Вы можете самостоятельно купить BMW X1 напрямую с японского аукциона — без посредников и переплат.
Второе поколение X1, самое распространённое на аукционах. В октябре 2019 года проходил рестайлинг: изменились решётка радиатора и задние фонари.
Третье поколение, актуальное на сегодня. Машины свежие, поэтому на торгах пока встречаются заметно реже, чем F48.
Я работаю с версиями объёмом до 1.9 л — у X1 это sDrive18i с 1.5-литровым турбомотором и передним приводом. Комплектации: Standard, xLine, Sport и M Sport.
Контроль и прозрачность имеют свою цену — и она фиксированная.
Это меньше 20% от той суммы, которую Вы в среднем экономите, отказавшись от посредника.
Получить консультациюЯ работаю с версиями объёмом до 1.9 л — у X1 это sDrive18i с мотором 1.5 л. Встречается в кузове F48 (2015–2022) и в актуальном U11 (с 2022 года).
X1 в версии sDrive18i выставляют не каждый день — это не самый массовый лот. Но через японские аукционы проходят десятки тысяч машин ежемесячно, поэтому подходящий вариант найдется с высокой вероятностью, вопрос лишь в сроке ожидания. Оставьте заявку.
На японском рынке BMW X1 часто встречаются в аккуратном состоянии — с относительно небольшим пробегом и историей обслуживания у дилера. Это общая тенденция рынка, а не гарантия по конкретной машине: состояние каждого лота я проверяю по аукционному листу до торгов, чтобы Вы понимали, что покупаете.
Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на аукционе, доставки, растаможки и фиксированной стоимости моего сопровождения. Точную сумму заранее назвать нельзя — она зависит от кузова, года выпуска, комплектации, актуального курса и цены конкретного лота на торгах. Поэтому я считаю стоимость индивидуально под Ваш запрос и бюджет: на бесплатной консультации разберём, какой BMW X1 Вам подходит, и рассчитаем примерную цену под ключ ещё до начала покупки.