Здесь Вы можете самостоятельно привезти Ситроен Берлинго (Citroen Berlingo) напрямую с японского аукциона — без посредников и переплат. Ниже разбор версий, мотора и комплектаций.
Второе поколение Berlingo, актуальное на сегодня. Компактный минивэн на платформе EMP2 — той же, что у Peugeot 308 и 3008. У Peugeot есть родственная модель Rifter: тот же кузов и мотор под другим шильдиком.
Базовая длина кузова, пять посадочных мест. Просторный салон и большой багажник за счёт квадратной формы кузова и сдвижных задних дверей.
Удлинённый кузов (код K9CYH01L) с третьим рядом сидений. Длиннее стандартной версии почти на 35 см, третий ряд можно сложить или снять для увеличения багажника.
Единственный двигатель в линейке — дизель 1.5 л (1498 см³) с системой очистки выхлопа (окислительный катализатор, SCR, сажевый фильтр). Коробка — 8-ступенчатый автомат EAT8, привод передний.
Feel — базовая, Shine — с расширенным оснащением, есть версии с пакетом XTR (защитный обвес для лёгкого бездорожья). Также встречаются лимитированные Debut Edition, Trico и Edition Noir.
Мотор BlueHDi 1.5 сочетает уверенную тягу с низким расходом — актуальный showcase-двигатель PSA, который ставят на модели этого класса по всей линейке концерна.
Контроль и прозрачность имеют свою цену — и она фиксированная.
Это меньше 20% от той суммы, которую Вы в среднем экономите, отказавшись от посредника.
Получить консультациюАктуальный кузов K9CYH01, дизель BlueHDi 1.5 л. Есть версия MAX на 5 мест и удлинённая LONG MAX на 7 мест. В Японию официально поставляется только с этим мотором — бензиновой версии PureTech, как в Европе, здесь нет.
Да. Япония — страна с левосторонним движением, поэтому почти все машины на местных аукционах праворульные. Леворульные экземпляры там встречаются, но это редкость и стоят они заметно дороже. Праворульный автомобиль в России зарегистрировать можно, ограничений на это нет.
По сути ничем механически — это одна и та же машина на платформе EMP2, тот же мотор BlueHDi 1.5, тот же кузов. Разница только в шильдике, решётке радиатора и деталях отделки салона. Если попадётся Rifter — по характеристикам он полностью аналогичен Berlingo.
Длиной кузова и числом мест. MAX — стандартная версия на 5 мест. LONG MAX длиннее почти на 35 см и получает третий ряд сидений на 7 мест, который можно сложить или снять.
На японском рынке Berlingo часто встречаются в аккуратном состоянии — с относительно небольшим пробегом и историей обслуживания у дилера. Это общая тенденция рынка, а не гарантия по конкретной машине: состояние каждого лота я проверяю по аукционному листу до торгов, чтобы Вы понимали, что покупаете.
На аукционах иногда встречаются и другие модели марки. Оставьте заявку, если интересует конкретная модель — посмотрю, что можно найти под Ваш запрос.
Да. Автомобиль можно забрать лично во Владивостоке сразу после растаможки, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой город России.
Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на аукционе, доставки, растаможки и фиксированной стоимости моего сопровождения. Точную сумму заранее назвать нельзя — она зависит от версии (MAX или LONG MAX), года выпуска, комплектации, актуального курса и цены конкретного лота на торгах. Поэтому я считаю стоимость индивидуально под Ваш запрос и бюджет: на бесплатной консультации разберём, какой Ситроен Берлинго Вам подходит, и рассчитаем примерную цену под ключ ещё до начала покупки.