Здесь Вы можете самостоятельно привезти Сузуки Хастлер напрямую с японского аукциона — без посредников и переплат. В первую очередь работаю с актуальным поколением, но при желании привезу и более старую машину.
Актуальное 2-е поколение (с 2019–2020 г.). Турбированный мотор 0.66 л, около 64–67 л.с., мягкий гибрид, вариатор CVT. Доступен с передним (FF) или полным приводом (4WD).
То же 2-е поколение, но с новым атмосферным мотором R06D объёмом 0.66 л, около 49–52 л.с. Экономичнее турбо-версии, вариатор CVT, привод FF или 4WD.
И MR52S, и MR92S выпускаются как в переднеприводной версии (FF) — для города и трассы, так и в полноприводной (4WD) — для зимы, гололёда и грунтовых дорог.
Усиленный стартер-генератор помогает мотору при разгоне и подзаряжает батарею при торможении. Машина не ездит на одном электричестве и не требует особого обслуживания — по сути это обычный бензиновый кей-кар с чуть более экономичным расходом.
Хастлер 2014–2019 г.в. тоже привезу под заказ: MR31S — передний привод, MR41S — полный привод. Моторы атмосферный и турбо R06A, тот же принцип 0.66 л.
Для города и трассы обычно достаточно атмосферной MR92S с передним приводом — это самый доступный и экономичный вариант. Турбо MR52S берут, если важна динамика; полный привод (4WD) — если у Вас снежные зимы или грунтовые дороги.
Контроль и прозрачность имеют свою цену — и она фиксированная.
Это меньше 20% от той суммы, которую Вы в среднем экономите, отказавшись от посредника.
Получить консультациюЭто коды кузова 2-го поколения Suzuki Hustler, и делят их по типу мотора, а не по приводу. MR52S — турбированная версия (0.66 л, около 64–67 л.с.). MR92S — атмосферная версия (0.66 л, около 49–52 л.с.). Обе доступны как с передним, так и с полным приводом.
Полный привод пригодится, если у Вас снежная зима, гололёд или грунтовые дороги. Для города и трассы обычно хватает переднего привода (FF) — он дешевле и немного экономичнее по топливу.
Turbo даёт заметно более уверенную динамику — пригодится на трассе и с полной загрузкой салона. Атмосферная MR92S проще и немного экономичнее в городе. Обе версии одинаково надёжны, выбор зависит от того, как Вы будете использовать машину.
Да. Первое поколение (2014–2019, коды MR31S — передний привод и MR41S — полный привод) тоже доступно на японских аукционах, и я могу подобрать такую машину под заказ — она обычно дешевле актуального поколения.
На японских аукционах регулярно встречаются Хастлеры с минимальным пробегом — в том числе бывшие демонстрационные автомобили у дилера. Такие лоты стоят дороже, но состояние у них практически новое. Подбираю конкретный лот индивидуально под Ваш бюджет на бесплатной консультации.
Да. Автомобиль можно забрать лично во Владивостоке сразу после растаможки, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой город России — Новосибирск, Красноярск, Москву, Барнаул, Иркутск, другие города Приморского края и всей страны.
Нет, я занимаюсь только подбором и привозом целых автомобилей под ключ, отдельные запчасти и детали не поставляю.
Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на аукционе, доставки, растаможки и фиксированной стоимости моего сопровождения. Точную сумму заранее назвать нельзя — она зависит от поколения и кузова (MR52S/MR92S или MR31S/MR41S), года выпуска, привода, актуального курса и цены конкретного лота на торгах. Поэтому я считаю стоимость индивидуально под Ваш запрос и бюджет: на бесплатной консультации разберём, какой Хастлер Вам подходит, и рассчитаем примерную цену под ключ ещё до начала покупки.