Здесь Вы можете самостоятельно привезти Фольксваген напрямую с японского аукциона — без посредников и переплат. Ниже самые ходовые версии Volkswagen, но при желании можно заказать и другую модель.
Самая массовая модель марки. На 7 поколении — мотор 1.4 TSI, на актуальном 8 поколении — 1.5 eTSI с мягким гибридом 48V. Есть версия Variant (универсал) с теми же моторами.
Флагманский седан марки. Подходит версия 1.5 TSI (Elegance) на кузове B8.
Кроссоверы разного размера: Tiguan — самый крупный, мотор 1.4–1.5 TSI. T-Roc — 1.5 eTSI с мягким гибридом. T-Cross — самый компактный, мотор 1.0 TSI.
Просторный минивэн с раздвижными дверями и мотором 1.4 TSI. Хорошее решение для большой семьи.
Компактная модель с моторами 1.0–1.4 TSI в зависимости от поколения. Есть и спортивная версия GTI.
Я работаю с бензиновыми версиями TSI объёмом до 1.9 л. У части моделей (Golf 8 поколения, T-Roc) стоит мягкий гибрид 48V — он не ездит на электротяге и не требует особого обслуживания.
Контроль и прозрачность имеют свою цену — и она фиксированная.
Это меньше 20% от той суммы, которую Вы в среднем экономите, отказавшись от посредника.
Получить консультациюЯ работаю с бензиновыми версиями TSI до 1.9 л. Это Golf (1.4 или 1.5 eTSI), Passat 1.5 TSI, Tiguan (1.4–1.5 TSI), T-Roc (1.5 eTSI), T-Cross (1.0 TSI), Sharan (1.4 TSI) и Polo (1.0–1.4 TSI).
Да. Япония — страна с левосторонним движением, поэтому почти все машины на местных аукционах праворульные. Леворульные экземпляры там встречаются, но это редкость и стоят они заметно дороже. Праворульный автомобиль в России зарегистрировать можно, ограничений на это нет.
На аукционах бывают и другие Volkswagen — Touran, Touareg, Jetta и остальные. Через японские аукционы проходят десятки тысяч машин ежемесячно, поэтому нужная модель найдется с высокой вероятностью. Учитывайте только ограничение по объёму двигателя до 1.9 л. Оставьте заявку.
На японском рынке Фольксваген часто встречаются в аккуратном состоянии — с относительно небольшим пробегом и историей обслуживания у дилера. Это общая тенденция рынка, а не гарантия по конкретной машине: состояние каждого лота я проверяю по аукционному листу до торгов, чтобы Вы понимали, что покупаете.
Это 48-вольтовая система: небольшой стартер-генератор помогает мотору при разгоне и глушит его на накате. Она не позволяет ехать на одном электричестве и не требует особого обслуживания — по факту это обычная бензиновая машина с чуть более экономичным расходом.
Да. Автомобиль можно забрать лично во Владивостоке сразу после растаможки, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой город России.
Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на аукционе, доставки, растаможки и фиксированной стоимости моего сопровождения. Точную сумму заранее назвать нельзя — она зависит от модели, года выпуска, комплектации, актуального курса и цены конкретного лота на торгах. Поэтому я считаю стоимость индивидуально под Ваш запрос и бюджет: на бесплатной консультации разберём, какой Фольксваген Вам подходит, и рассчитаем примерную цену под ключ ещё до начала покупки.